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  • Il museo Storico dell’Aeronautica a Vigna di Valle (Settimo Cielo n.12)

  • Pilatus S2B Pelican (Settimo Cielo n.12)

  • Segelflugmesse 2019, servizio nel n° 161

  • Prowing 2019, servizio nel n°160

  • Monte Cucco International Slope Meeting, servizio nel n° 161

  • Olditimer Segelflugtreffen ad Hahnweide, servizio nel n° 162

  • Jet Power Event 2019, servizio nel n° 162

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20191118 intro 162Il n° 165 è in distribuzione e speriamo anche di poterlo spedire al più presto ai negozi che nel frattempo avranno riaperto, assieme al n° 164 che invece avevamo potuto distribuire solo agli abbonati perché era uscito proprio a ridosso del lockdown. A giugno un po’ di attività dovrebbe riprendere, ma sul “cosa" e sul "come" al momento regna l'incertezza più assoluta anche grazie alle comunicazioni del Governo, dell’ENAC e dell'Aero Club d’Italia che spesso si contraddicono fra loro. L’AeCI in particolare, si sta comportando in maniera assolutamente dilettantesca, dimostrando una volta di più di essere solo un inutile ed oneroso parassitificio. Nonostante la mia scarsa voglia di dilungarmi in chiacchiere (sono spossato anch'io, come potete immaginare) devo dire che anche questo numero è ricco di articoli interessanti, fra i quali s'intravedono già i primi esiti della quarantena. Ce ne parlano Dapporto, Mincuzzi e Passerini, ma prossimamente avremo anche altre testimonianze interessanti. La recensione sulla nuova DC 16 II JETI è un'anteprima assoluta, mentre l’articolo di Gianni Vetrini sull’allestimento e la messa a punto dei superalianti con la motorizzazione in pinna è davvero molto interessante. Inutile infine sottolineare ancora una volta la straordinaria prolificità di Ghisleri col bellissimo Super Corsair (che vedete qui e trovate nell’archivio disegni) e di Giacomo Mazzari con l'inedito e massiccio Hansa Brandenburg. Buona lettura e a presto.

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