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  • Il museo Storico dell’Aeronautica a Vigna di Valle (Settimo Cielo n.12)

  • Pilatus S2B Pelican (Settimo Cielo n.12)

  • Segelflugmesse 2019, servizio nel n° 161

  • Prowing 2019, servizio nel n°160

  • Monte Cucco International Slope Meeting, servizio nel n° 161

  • Olditimer Segelflugtreffen ad Hahnweide, servizio nel n° 162

  • Jet Power Event 2019, servizio nel n° 162

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Edizione Digitale 166

20191118 intro 162Il n° 166 di Modellismo, la consueta edizione estiva, è in distribuzione. Purtroppo, quest’estate, al di là di qualche voletto in pendio, aeromodellisticamente non ci potremo permettere granché. L’ultima speranza dell’anno, rappresentata dalla manifestazione “Jets & Props” a settembre in Germania, è svanita. Visto lo scarso entusiasmo manifestato dai potenziali espositori ed il probabile calo di visitatori, gli organizzatori hanno alzato bandiera bianca rimandando tutto all’anno prossimo. E’ evidente che quando ci si trova a vivere in uno stato di costrizione, subentra la nostalgia per quel che è andato perduto. E’ questo il caso del Radio Model Show, un evento che, a meno di rivolgimenti epocali, in Italia non potrà più tornare. Lo spiega bene Paolo Dapporto, che ne fu l’organizzatore, nel lungo articolo che, se non altro, vi permetterà di vivere di nuovo una bella manifestazione anche se solo con la fantasia. Un altro aspetto che solitamente caratterizza la stagione aeromodellistica estiva e che quest’anno verrà a mancare è quello delle manifestazioni dedicate agli idromodelli. Per questa ragione abbiamo deciso di pubblicare un numero dedicato soprattutto ai modelli “col naso bagnato”, con articoli tecnici e proposte interessanti che ci piacerebbe veder realizzate una volta tornati alla normalità. Abbiamo voluto anche dare una rinfrescata all’articolo dedicato al Sikorsky S39 di Paolo Severin, una delle sue migliori opere d’arte che molti anni fa fu un fiore all’occhiello di FlyOff, risultando però un po’ sacrificato dal formato quasi tascabile di quella pubblicazione. Ora rigodetevelo per bene. Buona lettura e buone vacanze!

Edizione Digitale 165

20191118 intro 162Il n° 165 è in distribuzione e speriamo anche di poterlo spedire al più presto ai negozi che nel frattempo avranno riaperto, assieme al n° 164 che invece avevamo potuto distribuire solo agli abbonati perché era uscito proprio a ridosso del lockdown. A giugno un po’ di attività dovrebbe riprendere, ma sul “cosa" e sul "come" al momento regna l'incertezza più assoluta anche grazie alle comunicazioni del Governo, dell’ENAC e dell'Aero Club d’Italia che spesso si contraddicono fra loro. L’AeCI in particolare, si sta comportando in maniera assolutamente dilettantesca, dimostrando una volta di più di essere solo un inutile ed oneroso parassitificio. Nonostante la mia scarsa voglia di dilungarmi in chiacchiere (sono spossato anch'io, come potete immaginare) devo dire che anche questo numero è ricco di articoli interessanti, fra i quali s'intravedono già i primi esiti della quarantena. Ce ne parlano Dapporto, Mincuzzi e Passerini, ma prossimamente avremo anche altre testimonianze interessanti. La recensione sulla nuova DC 16 II JETI è un'anteprima assoluta, mentre l’articolo di Gianni Vetrini sull’allestimento e la messa a punto dei superalianti con la motorizzazione in pinna è davvero molto interessante. Inutile infine sottolineare ancora una volta la straordinaria prolificità di Ghisleri col bellissimo Super Corsair (che vedete qui e trovate nell’archivio disegni) e di Giacomo Mazzari con l'inedito e massiccio Hansa Brandenburg. Buona lettura e a presto.

Edizione Digitale 164

20191118 intro 162Il numero 164 di Modellismo è in distribuzione. Vi accorgerete sfogliandolo che stavolta c’è un filo conduttore molto “british”, una sorta di omaggio ai nostri fratelli d’oltremanica che hanno deciso di fare a meno della vecchia Europa. Si comincia col leggendario Vampire ed un bell’articolo passo-passo sulla costruzione di un modello a turbina che si dipanerà per tre numeri della rivista.
Ovviamente non poteva mancare la monografia dell’aereo, così come abbiamo voluto rinfrescare ed aggiornare quella sui famosi alianti della Slingsby che incontrano sempre molto successo anche fra gli aliantisti nostrani. Giacomo Mazzari ci presenta invece una bella riproduzione di altro aereo inglese non comunissimo che vedete qui: il Percival Provost.
A chiudere questa carrellata albionica arrivano infine il Gazelle della Keil Kraft, un grande classico per il volo vincolato, e l’Upset per l’acrobazia vintage. Anche il Bugatti 100P in versione PSS, pur essendo la replica di un racer francese è di pura concezione britannica. Qualche cronaca e le consuete rubriche completano il tutto. Buona lettura!

Edizione Digitale 163

20191118 intro 162Questo primo numero del 2020, dopo aver smaltito i resoconti dei molti avvenimenti importanti che ogni anno caratterizzano la stagione di volo, è un po’ più “ricco di ciccia” per chi apprezza soprattutto gli articoli tecnici. Si va dal fantastico Furias di Ghisleri, che arricchisce ulteriormente l’hangar dei suoi racer semiscala, all’incredibile MAK-15 di Elia Passerini, il quale, dopo averci deliziato nel numero scorso con le bellissime foto di Hahnweide, stavolta ci presenta un’opera d’arte che avrebbe fatto una gran bella figura su Settimo Cielo, ma dato che abbiamo deciso di terminare lo scorso anno... meglio così. In mezzo a tutto ciò non possiamo trascurare il panciuto Super Sinbad di Alessandro Villa, uno dei veleggiatori oldtimer più popolari di sempre che Alessandro ha saputo reinterpretare benissimo, ingrandendolo in proporzioni più congeniali anche al volo in pendio. Di questo modello Alessandro vi può fornire sia il disegno sia un semi-kit, mentre del Furias troverete come sempre il disegno in archivio. Per chi ha davvero tanta voglia di costruire, sono certo che anche Elia sia pronto a fornire documentazione e suggerimenti sull’intricato MAK-15. Direi che con questi tre articoli già abbiamo tirato fuori un bel numero, ma vogliamo strafare ed offrirvi un numerone. Allora via con qualche cronaca degli ultimi incontri della stagione passata, un breve articolo sullo smaltimento delle LiPo, una brillante idea di Paolo Dapporto per la velocissima realizzazione di uno stampo semi durevole, un ripasso del concetto di “strato limite” e due interessanti articoli a carattere storico. Il primo è un grande lavoro di ricerca che Gianni Mattea e Giacomo Mauro, con la collaborazione di Leonardo Garofali e Gianmauro Castagnetti, hanno fatto sulla storia del Supertigre X15 RV, uno dei motori più iconici della Casa di Pianoro. Il secondo invece è farina del mio sacco e riguarda i modelli di uno dei primi campioni del mondo di acrobazia RC che pochissimi ricordano. Sto parlando di Tom Brett che nella sua breve vita (se ne andò a soli 48 anni) produsse alcuni pluri di grande eleganza ed un modello davvero sopra le righe che però, alla luce degli sviluppi estetici degli odierni F3A, appare quasi profetico: il TBX-1. Chiude il numero l’ottimo Francesco Bussi che, come al solito, ci avvicina all’aviazione maggiore continuando a parlarci delle problematiche relative alla strumentazione di bordo.

Edizione Digitale 162

20191118 intro 162Il n° 162 di Modellismo esce con un lievissimo ritardo rispetto ai tempi consueti e ce ne scusiamo. In mezzo c'è stata l'uscita di Settimo Cielo che ci ha portato via molto tempo, ma che ora potete trovare nei negozi di modellismo o direttamente presso di noi ordinandolo nella sezione “shop”.
Questo numero di Modellismo copre molti degli eventi più importanti della seconda parte del 2019: dai Mondiali di F3A al Jet Power Event. Inoltre, questa volta ci siamo voluti dedicare anche all'aviazione maggiore con un fotoreportage dalla bellissima Oldtimer Fliegertreffen di Hahnweide, una manifestazione che non capita spesso di vedere. Gli aspetti più tecnici di questo numero sono invece affidati ad Alberto Dotti col suo CriCri, un buffo aereo che ha sempre riscosso notevole successo fra i modellisti, a Paolo Dapporto con le sue interessantissime tecniche costruttive, a Ciro Maristena che riesce sempre a rivitalizzare modelli che hanno segnato la gioventù di parecchi e a Carlo Simeoni che si è inventato un simpatico modello a basso costo e basso impegno per il volo vincolato, categoria che pian piano sta vivendo una seconda giovinezza e sulla quale torneremo sempre più spesso.
In chiusura, come al solito, Francesco Bussi affronta aspetti della tecnica aeronautica che spesso s’incrociano e s’intrecciano con quelli più strettamente aeromodellistici. E’ il caso della strumentazione di bordo che, con l’avvento della telemetria, sta assumendo un ruolo sempre più centrale anche nell’aeromodellismo. Buona lettura quindi, ma soprattutto tantissimi auguri a tutti voi ed ai vostri cari per le prossime festività.

Edizione Digitale 161

20190831 intro 161
Il n° 161 di Modellismo è in distribuzione. Questo è tradizionalmente il numero dedicato agli eventi estivi, di solito consacrati in gran parte al volo silenzioso e sia la Segelflugmesse sia i numerosi eventi in pendio quest’anno sono andati molto bene.
In Italia abbiamo avuto anche un Campionato Mondiale di F3A che è passato un po’ in sordina, vuoi perché la categoria non ha più il mitico appeal di un tempo, vuoi perché chi lo ha organizzato non brilla notoriamente per avere grandi capacità di comunicazione.
Ne parleremo comunque nel prossimo numero con un dettagliato reportage. Come molti già sapranno, ha vinto uno straordinario CPLR indubbiamente il più grande di sempre) seguito dall’eterno rivale Tetsuo Onda e da un incredibile Gernot Bruckmann che solo pochi giorni prima si era esibito alla Segelflugmesse (alla quale dedichiamo un ampio servizio) confermando di essere probabilmente il modellista più versatile al mondo, capace di pilotare qualunque modello, vuoi indoor, vuoi da termica, vuoi da acrobazia, in maniera assolutamente impeccabile.
Molto spazio anche al volo in pendio col Meeting del Cucco, Bielmonte e il Vettore. Gabriele Tacchi ci presenta “Er Trincia” un trimotore di Angelo Montagna, mentre Umberto Ghirardelli ci parla degli ultimi sviluppi nella messa a punto dello Starcruiser Alpha, un tuttala molto interessante. Spazio anche ai micromodelli con i Peanuts, mentre per le monografie questa volta vi presentiamo il Grob G 120TP, un turboelica che sta entrando prepotentemente anche nel mondo aeromodellistico. E poi… tante altre cose che come sempre v’invitiamo a scoprire personalmente. Buona lettura!

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